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		<title>Allcartuning RSS Feed</title>
		<link>http://www.allcartuning.com/</link>
		<description>Erfahren Sie alle Neuigkeiten rund um Allcartuning</description>
		<language>de</language>
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			<title>Allcartuning RSS Feed</title>
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			<description>Erfahren Sie alle Neuigkeiten rund um Allcartuning</description>
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		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
		
		
		
		<lastBuildDate>Mon, 30 Jan 2012 14:45:00 +0100</lastBuildDate>
		
		
		<item> 

<title>Mercedes Actros 1832</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/mercedes-actros-1832.html</link>

<description>Die Mercedes Actros Reihe wird prolongiert!

Dieser Actros 1832 war serienmäßig schon mit 334PS...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/Actros_1832_1_ohne_Logo_klein.jpg" width="4272" height="2848" border="0" alt="" title="" /> Die Mercedes Actros Reihe wird prolongiert!

Dieser Actros 1832 war serienmäßig schon mit 334PS... <p class="bodytext">Die Mercedes Actros Reihe wird prolongiert!</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Dieser Actros 1832 war serienmäßig schon mit 334PS statt 320 PS gut eingestellt. </p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Allerdings machen wir aus guten Dinge noch bessere: 372 PS und satte 1987 Nm stehen am Ende für die ECO-Version bereit. Das bedeutet ein Plus von 236 Nm gegenüber der Serie.<br /><br />Insgesamt haben wir fünf Einstellungen für diesen Motor entwickelt und am Prüfstand verifiziert. </p>
<p class="bodytext">Somit können wir unterschiedliche Kundenanforderungen sofort erfüllen.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/Actros_1832_1_ohne_Logo_klein.jpg" width="4272" height="2848" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 14:24:00 +0100</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Optimierung für Baustellenfahrzeuge</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/optimierung-fuer-baustellenfahrzeuge.html</link>

<description>Speziell für den harten, stationären Einsatz auf Baustellen haben unsere Techniker eine Optimierung...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/Mercedes_Actros_4144_Betonpumpe.jpg" width="3426" height="1902" border="0" alt="" title="" />Mercedes Actros 4144 Speziell für den harten, stationären Einsatz auf Baustellen haben unsere Techniker eine Optimierung... <p class="bodytext">Speziell für den harten, stationären Einsatz auf Baustellen haben unsere Techniker eine Optimierung für Mercedes Actros Modelle entwickelt. </p>
<p class="bodytext"><br />Die Herausforderung war, den Motordrehzahlbereich, in dem die aufgebauten Betonpumpen arbeiten, optimal auf Drehmoment auszulegen. </p>
<p class="bodytext">Mit Hilfe des hauseigenen, von Mercedes akkreditierten MAHA-Leistungsprüfstand konnten mehrere Settings für die Fahrzeuge erarbeitet werden.</p>
<p class="bodytext">Hauptaugenmerk wurde dabei auf eine Optimierung der Motorleistung im Bereich der Hauptleistung der Betonpumpen gelegt. Dabei wurden natürlich immer die Leistungsdaten der einzelnen Komponenten im Antriebsstrang berücksichtigt. </p>
<p class="bodytext">Letztendlich wurden pro Fahrzeug drei Settings erstellt, aus denen die Kunden nach Wunsch wählen können.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Mercedes Actros 4144: (<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/MB%20Actros%204144%20org%20219ps%202000nm%20%2B%20modm3%2C1%20465ps%202322nm.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Leistungsbericht</a>)</p><table style="BORDER-BOTTOM-STYLE: solid; BORDER-LEFT-STYLE: solid; BORDER-TOP-STYLE: solid; BORDER-RIGHT-STYLE: solid" height="125" width="304" class="contenttable"><tbody><tr><th scope="col"></th><th scope="col"><p class="bodytext">Drehmoment</p></th><th scope="col"><p class="bodytext">Leistung</p></th></tr></tbody><tbody><tr><td><p class="bodytext">original</p></td><td><p class="bodytext">2000 Nm</p></td><td><p class="bodytext">419 PS</p></td></tr><tr><td rowspan="1"><p class="bodytext">optimiert</p></td><td rowspan="1"><p class="bodytext">2322 Nm</p></td><td rowspan="1"><p class="bodytext">465 PS</p></td></tr></tbody></table><p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Mercedes Actros 3336: (<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/MB%20Actros%203336%20org%20345ps%201753nm%20%2B%20modm2%20410ps%202042nm%20eco.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Leistungsbericht</a>)</p><table style="BORDER-BOTTOM-STYLE: solid; BORDER-LEFT-STYLE: solid; BORDER-TOP-STYLE: solid; BORDER-RIGHT-STYLE: solid" height="125" width="304" class="contenttable"><tbody><tr><th scope="col"></th><th scope="col"><p class="bodytext">Drehmoment&nbsp;&nbsp; </p></th><th scope="col"><p class="bodytext">Leistung&nbsp;&nbsp; </p></th></tr></tbody><tbody><tr><td><p class="bodytext">original</p></td><td><p class="bodytext">1753 Nm</p></td><td><p class="bodytext">345 PS</p></td></tr><tr><td><p class="bodytext">optimiert&nbsp;</p></td><td><p class="bodytext">2042 Nm</p></td><td><p class="bodytext">410 PS</p></td></tr></tbody></table><p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Durch die Modifikationen stehen für die Betonpumpen die Leistung nun schon wesentlich früher zur Verfügung, dadurch lässt sich der Kraftstoffverbrauch deutlich senken.</p>
<p class="bodytext">Die Prüfberichte können unter<a href="javascript:linkTo_UnCryptMailto('ocknvq,kphqBcnnectvwpkpi0eqo');" title="Opens window for sending email" class="mail" > </a><a href="javascript:linkTo_UnCryptMailto('ocknvq,kphqBcnnectvwpkpi0eqo');" title="Opens window for sending email" class="mail" >info<span style="display: none;">*NOSPAM*</span>@<span style="display: none;">*NOSPAM*</span>allcartuning.com</a> angefordert werden.</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/Mercedes_Actros_4144_Betonpumpe.jpg" width="3426" height="1902" border="0" alt="" title="" />Mercedes Actros 4144 
<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 09:03:00 +0100</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Abstimmung Dakar Race Truck Team offroadsport</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/abstimmung-dakar-race-truck-team-offroadsport.html</link>

<description>Das erfolgreiche Raid-Rallye Team „offroadsport“ aus Tschechien hat seinen Race Truck für die neue...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/Offroadteam_CZ_Truck_1_web.png" width="1024" height="682" border="0" alt="" title="" /> Das erfolgreiche Raid-Rallye Team „offroadsport“ aus Tschechien hat seinen Race Truck für die neue... <p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Das Team rund um Fahrer Miroslav Zapletal setzt den Race Truck bei Offroad Rennen rund um die Welt ein, Impressionen davon findet man unter <a href="http://www.offroadsport.cz" target="_blank" >http://www.offroadsport.cz</a></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">&nbsp;</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Die Vorbereitungen für die kommende Saison laufen auf Hochtouren, für die Überprüfung der Abstimmung des Motormanagements setzt das Team auf unseren hochmodernen MAHA LPS 3000 LKW-Leistungsprüfstand.</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">&nbsp;</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Umfangreiche Diagnosemöglichkeiten ermöglichen eine noch bessere Abstimmung für die äußert harten Bedingungen bei Langstreckenrallyes.</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">&nbsp;</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Wir wünschen dem Team alles Gute für die bevorstehende Saison.</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/Offroadteam_CZ_Truck_1_web.png" width="1024" height="682" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Fri, 11 Nov 2011 12:04:00 +0100</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>MAN TG-S wird neu programmiert und optimiert</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/man-wird-neu-programmiert-und-optimiert.html</link>

<description>Der MAN TG-S 360 wurde auf unserem MAHA LKW-Leistungsprüfstand neu modifiziert!</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/IMG_8217.JPG" width="1024" height="683" border="0" alt="" title="" /> Der MAN TG-S 360 wurde auf unserem MAHA LKW-Leistungsprüfstand neu modifiziert! <p align="left" class="bodytext">Der innovative D20-Motoren von MAN mit Leistungen von 320 PS bis&nbsp;440 PS bewegen mehr als nur Räder.&nbsp;Da es eine Software technische Drosselung&nbsp;ist, haben wir aus dem 360PSigen&nbsp;eine neu modifizierte Abstimmung programmiert und mit 440PS verlässt er den Prüfstand.</p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">Der Leistungsbericht spricht für sich...</p>
<p align="left" class="bodytext">(<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/MAN%20TGS%20360ori349ps1745nm_mod1436ps1945nm.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Leistungsbericht</a>)</p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">ORIGINAL: </p>
<p align="left" class="bodytext">349PS / 1745NM</p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">allcartuning:</p>
<p align="left" class="bodytext">436PS / 1945NM<br /><br /><br /></p>
<p align="left" class="bodytext">&nbsp;</p>
<p align="left" class="bodytext">Preis inkl. Prüfstand</p>
<p align="left" class="bodytext">€ 1.199,- inkl Mwst&nbsp;</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/IMG_8217.JPG" width="1024" height="683" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Thu, 06 Oct 2011 11:47:00 +0200</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Mercedes Actros 2632 hat es zu etwas Großem geschafft!</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/mercedes-actros-2632-hat-es-zu-etwas-grossem-geschafft.html</link>

<description>Der Actros 2632 wurde neu überarbeitet und lässt Verbrauch fallen.</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/MB_Actros_2632_pic2_01.JPG" width="1024" height="768" border="0" alt="" title="" /> Der Actros 2632 wurde neu überarbeitet und lässt Verbrauch fallen. <p class="bodytext">Wir haben den nächsten LKW am Prüfstand abgestimmt, trotz extremer Actros-Länge haben wir es auf den Maha-Prüfstand geschafft.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">siehe Bilder</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Aus dem Adblue&nbsp;V6 12 Liter gedrosseltem Motor mit 320PS haben wir eine enorme Leistungssteigerung erzielt, +100PS und&nbsp;450NM</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Original: 303PS und 1451NM</p>
<p class="bodytext">(<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/MB_Actros_2632_adblue_bj07_org_303ps_1541nm.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Leistungsdiagramm</a>)</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">allcartuning: 414PS und 1891NM</p>
<p class="bodytext">(<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/MB_Actros_2632_adblue_bj07_mod1_412ps_1891nm.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Leistungsdiagramm</a>)</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Preis: €1.199,- inkl. Mwst</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/MB_Actros_2632_pic2_01.JPG" width="1024" height="768" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 11:00:00 +0200</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Mercedes Trucks der Älteren Generation nicht vergessen!</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/mercedes-trucks-der-aelteren-generation-nicht-vergessen.html</link>

<description>Wir haben einen Mercedes Atego mit der 815 Baureihe am LKW Dyno modifiziert!</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/IMG_5494.JPG" width="1024" height="683" border="0" alt="" title="" /> Wir haben einen Mercedes Atego mit der 815 Baureihe am LKW Dyno modifiziert! <p class="bodytext">Mercedes Atego 815 mit 150PS und 580NM,</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">wir sorgen für mehr Spritersparnis und mehr Fahrvergnügen, die Werte sprechen für sich!</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">MB Trucks haben TEMIC Motor-Steuergeräte verbaut und sind damit auch nicht leicht zu Tunen. Aber nicht für das Team von allcartuning, wir meisterten dieses Projekt wie folgt!</p><div class="indent"><div class="indent"><p class="bodytext">ORIGINAL: 134PS UND 560NM&nbsp;gemessen am&nbsp;MAHA LKW Prüfstand</p></div></div><p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">allcartuning: 172PS UND 723NM</p><div class="indent"><div class="indent"><div class="indent"><p class="bodytext">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/MB_atego_815_bj2002_modm_172ps_723nm_org_134ps_560nm.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Leistungsbericht</a>)</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p></div></div></div><p class="bodytext">Preis: € 1.199,- inkl. Mwst</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/IMG_5494.JPG" width="1024" height="683" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 09:00:00 +0200</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Neue Fileservice Zeiten</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/fileservice.html</link>

<description>.</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/clock-2_1.jpeg" width="1024" height="1079" border="0" alt="" title="" /> . <p class="MsoNormal"><b>Neue Fileservice Zeiten <br /></b></p>
<p class="MsoNormal"><b><br /></b></p>
<p class="MsoNormal"><b><b><span lang="DE">Montag bis Freitag</span></b></b></p>
<p class="MsoNormal"><b><b><span lang="DE">09:00 bis 20:00</span></b></b></p>
<p class="bodytext"><b><br /></b></p>
<p class="bodytext"><b>Samstag</b></p>
<p class="MsoNormal"><b><b><span lang="DE">09:00 bis 12:00</span></b></b></p>
<p class="MsoNormal"><b><br /></b></p>
<p class="bodytext"><b>Wir sind erreichbar am Telefon in der Zeit von 09:00 bis 17:00 und in der Zeit von 17:00 bis 20:00 via email unter files@allcartuning.com</b></p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/clock-2_1.jpeg" width="1024" height="1079" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Sat, 30 Apr 2011 10:17:00 +0200</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Verbrauchsoptimierung für Volvo FH13 440 per OBD!</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/verbrauchsoptimierung-fuer-volvo-fh13-440-per-obd.html</link>

<description>+ 40PS und +100NM und das bei einer Ersparniss von bis 3Liter!</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/Volvo_FH13_440.JPG" width="1024" height="665" border="0" alt="" title="" /> + 40PS und +100NM und das bei einer Ersparniss von bis 3Liter! <p class="bodytext">Treibstoff Ersparniss von bis zu 3 Liter durch Änderung der Motorsoftware! Das bei einer Leistungssteigerung um +40PS und +100NM</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Geprüft und getestet am Hauseigenen LKW Leistungsprüfstand von allcartuning.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">(<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/Volvo%20FH13%20440%20modm1%2Borg.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Prüfbericht</a>)</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">€ 1199.- inkl.Mwst</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/Volvo_FH13_440.JPG" width="1024" height="665" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 11:54:00 +0200</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Sprit sparen durch Senkung der Höchstgeschwindigkeit bei DAF LKW's</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/sprit-sparen-durch-senkung-der-hoechstgeschwindigkeit-bei-daf-lkws.html</link>

<description>Schnell heißt nicht immer kostengünstig !

Bares Geld sparen und zugleich sicherer unterwegs.</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/tacho.jpg" width="130" height="78" border="0" alt="" title="" /> Schnell heißt nicht immer kostengünstig !

Bares Geld sparen und zugleich sicherer unterwegs. <p class="bodytext">Durch das senken der Höchtsgeschwindigkeit um 5 km/h bei LKW sparen Sie bis zu 3 Liter Diesel / 100km.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Anfragen unter <a href="javascript:linkTo_UnCryptMailto('ocknvq,kphqBcnnectvwpkpi0eqo');" >info<span style="display: none;">*NOSPAM*</span>@<span style="display: none;">*NOSPAM*</span>allcartuning.com</a></p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/tacho.jpg" width="130" height="78" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 21:29:00 +0100</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>Volvo FM12 420 Tuning + Verbrauchsoptimierung</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/volvo-fm12-420-tuning-verbrauchsoptimierung.html</link>

<description>Software Tuning bei einem Volvo FM12 420 und das bei einem Kraftstoffersparnis von bis zu 3...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/Volvo_FM12_420.jpg" width="2256" height="1504" border="0" alt="" title="" /> Software Tuning bei einem Volvo FM12 420 und das bei einem Kraftstoffersparnis von bis zu 3... <p class="bodytext">Software Tuning bei einem Volvo FM12 420 und das bei einem Kraftstoffersparnis von bis zu 3 Liter.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Die Softwaremodifikation wurde Prüfstands getestet am Hauseigenen LKW Leistungsprüfstand von&nbsp;allcartuning.</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Leistungsoptimiert:</p>
<p class="bodytext"><b>480PS / 2300NM</b> (<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/Volvo_FM12_420_mod.pdf" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Prüfbericht</a>)&nbsp;</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">Preis: € 1.199,- inkl. Mwst</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/Volvo_FM12_420.jpg" width="2256" height="1504" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 09:31:00 +0100</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>LKW Tuning Scania T144</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/lkw-tuning-scania-t144.html</link>

<description>Der Klassiker von Scania getunt von allcartuning.

Scania T Serie:

Original:
460 PS / 1800...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/Scania_T144.jpg" width="400" height="296" border="0" alt="" title="" /> Der Klassiker von Scania getunt von allcartuning.

Scania T Serie:

Original:
460 PS / 1800... <p class="bodytext">Scania &quot;T144&quot; Serie getunt bei allcartuning.<br /><br />Serie:<br />460 PS / 1800 NM<br /><br />allcartuning:<br /><b>535 PS / 2300 NM </b><br />(<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/Scania_T144_460PS_Bj.99.jpg" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Prüfprotokoll</a>)<br /><br /><b>um €&nbsp;1.199,- inkl. Mwst</b><br /><br /></p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>
<p class="bodytext">&nbsp;</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/Scania_T144.jpg" width="400" height="296" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 13:57:00 +0200</pubDate>


</item>
		
		<item> 

<title>LKW Scania R420 Eco Tuning</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/lkw-scania-r420-eco-tuning.html</link>

<description>Softwareoptimierung für einen
Scania R420 (Baujahr 2005)

+ 50 PS
+ 170 NM
- Spritersparnis...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/scania.jpg" width="676" height="435" border="0" alt="" title="" /> Softwareoptimierung für einen
Scania R420 (Baujahr 2005)

+ 50 PS
+ 170 NM
- Spritersparnis... <p class="bodytext"><b>Softwareoptimierung </b>für einen<br /><b>Scania R420 </b>(Baujahr 2005)<b><br /><br />original:</b><br />420 PS<br />2.100 NM<b><br /><br />optimiert:</b><br />470 PS&nbsp;<br />2.270 NM <b><br />(<a href="fileadmin/scripts/fahrzeugliste/berichte/Scania_420_HPi_motorola.jpg" title="Initiates file download" target="_blank" class="download" >Prüfprotokoll</a>)<br /><br />Spritersparnis</b> von bis zu <b>3 Liter</b><br /><br /><b>um € 1.199,-</b><br /><br /><br /><i><b>Wir informieren Sie gerne!<br />Ihr allcartuning Team</b></i></p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/scania.jpg" width="676" height="435" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 10:53:00 +0100</pubDate>


</item>
		
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<title>Leistungssteigerung für DAF XF105 per OBD</title>

<link>http://www.allcartuning.com/no_cache/main/news/aktuell/details/select_category/3/article/leistungssteigerung-fuer-daf-xf105-per-obd.html</link>

<description>LKW Software Modifikation für einen DAF XF105 per OBD verfügbar. 

Leistungssteigerung:

+...</description>

<content:encoded><![CDATA[<img src="uploads/pics/519px-Daf_XF105-460.jpg" width="519" height="600" border="0" alt="" title="" /> LKW Software Modifikation für einen DAF XF105 per OBD verfügbar. 

Leistungssteigerung:

+... <p class="bodytext">LKW Software Modifikation für einen DAF XF105&nbsp;per OBD verfügbar. <br /><br />Leistungssteigerung:<br /><br />+ 60PS<br />+ 250NM<br /><br />und das&nbsp;bei einer Spritersparnis von&nbsp;bis zu 3 Liter<br /><br />näheres siehe <a href="main/lkw/fahrzeugliste.html" target="_self" >Fahrzeugliste</a>&nbsp;</p>]]></content:encoded>

<img src="uploads/pics/519px-Daf_XF105-460.jpg" width="519" height="600" border="0" alt="" title="" /> 
<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 15:40:00 +0100</pubDate>


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